MPK Kraków rozpoczęło przygotowania do zimy: 19 października odbyło się pierwsze spotkanie sztabu „Akcji Zima”, a wszystkie autobusy i tramwaje przejdą przeglądy pod kątem mrozu i śniegu. Jak informuje Urząd Miasta Krakowa, celem jest utrzymanie wszystkich kursów w czasie opadów i mrozów; przewoźnik ma już zapasy soli i piasku, Unimoga do odśnieżania zajezdni oraz tramwaj techniczny do odladzania sieci trakcyjnej.
Najważniejsze
- Sztab „Akcji Zima”: pierwsze spotkanie w siedzibie MPK SA z udziałem zarządu i kierowników zajezdni, stacji obsługi, działu zarządzania ruchem, działu technicznego oraz działu inwestycji, remontów i infrastruktury.
- Przegląd floty: odwodnienie układów pneumatycznych, krzepliwość płynów chłodzących, akumulatory w autobusach, ogrzewanie, ogumienie, zapas części narażonych na mróz.
- Sprzęt na ekstremalną pogodę: Unimog do odśnieżania zajezdni i tramwaj techniczny zabezpieczający sieć trakcyjną przed oblodzeniem; sól i piasek zmagazynowane na obiektach.
- Szkolenia: seria zajęć na płycie poślizgowej dla kierowców autobusów – komunikat nie podaje terminów ani liczby uczestników.
Co sprawdzają mechanicy w autobusach i tramwajach
Przegląd obejmie wszystkie pojazdy MPK, a jego lista jest konkretna. Według komunikatu Urzędu Miasta Krakowa mechanicy kontrolują odwodnienie układów pneumatycznych (zamarznięta woda w instalacji blokuje hamulce i drzwi), mierzą krzepliwość płynów w układach chłodzenia i uzupełniają je płynami o odpowiedniej odporności na mróz, oceniają sprawność akumulatorów w autobusach, sprawdzają instalacje grzewcze i ogumienie. Na zajezdniach gromadzone są też części zamienne, które najczęściej zawodzą zimą.
| Obszar | Co robi MPK | Po co |
|---|---|---|
| Układy pneumatyczne | kontrola odwodnienia | woda w instalacji zamarza i unieruchamia drzwi oraz hamulce |
| Układy chłodzenia | pomiar krzepliwości, wymiana płynów | ochrona silników przed mrozem |
| Akumulatory | ocena sprawności w autobusach | pewny rozruch w mroźne poranki |
| Ogrzewanie i ogumienie | przegląd | komfort pasażerów i przyczepność |
| Zajezdnie | Unimog do odśnieżania, zapasy soli i piasku | wyjazd pojazdów na trasy po nocnych opadach |
| Sieć trakcyjna | tramwaj techniczny | usuwanie oblodzenia z przewodów |
| Kierowcy | szkolenia na płycie poślizgowej | jazda w śniegu i na lodzie |
Sprzęt na mróz i śnieg
Na wypadek bardzo niskich temperatur i intensywnych opadów MPK ma do dyspozycji Unimoga, który odśnieża teren zajezdni, oraz tramwaj techniczny, który jeździ po sieci i zabezpiecza przewody trakcyjne przed oblodzeniem. Zapasy soli i piasku są już zmagazynowane na poszczególnych obiektach przewoźnika. Komunikat nie podaje liczby pojazdów objętych przeglądem, ilości zgromadzonej soli ani kosztów akcji – redakcja sprawdziła, że tych danych w nim nie ma.
Co to oznacza dla pasażerów
Deklarowany cel „Akcji Zima” to wyjazd wszystkich zaplanowanych kursów autobusów i tramwajów także podczas mrozów i śnieżyc, z zachowaniem bezpieczeństwa pasażerów i kierowców. O opóźnieniach i zmianach tras w czasie zimowych utrudnień informują na bieżąco MPK i Zarząd Transportu Publicznego; zestawienie aktualnych zmian prowadzimy na stronie Zmiany w komunikacji miejskiej w tym tygodniu. Za odśnieżanie ulic i przystanków odpowiada natomiast ZDMK w ramach miejskiej Akcji Zima, a nie MPK.
Przygotowania MPK nie zmieniają rozkładów – to zaplecze, które ma zadziałać przy pierwszym śniegu. Jeśli dojeżdżasz tramwajem przez Bagatelę lub korzystasz z linii zastępczych, pamiętaj, że w zimie do zwykłych opóźnień dojdą ograniczenia z przebudowy węzła.
Redakcja Codziennego Krakowa
Czytaj także
- Tramwaje od 18 października: 9 linii zawieszonych, 7 zastępczych
- Roczny bilet KMK dla studentów za 365 zł od 1 listopada. Jak kupić
- Autobusy wracają na Podwale od 17 października. Linia 502 do Cracovii
Najczęstsze pytania
Czy MPK przygotowuje pojazdy na zimę?
Tak, wszystkie autobusy i tramwaje MPK Kraków przechodzą przegląd zimowy: układy pneumatyczne, płyny chłodzące, akumulatory, ogrzewanie i opony. Pierwsze spotkanie sztabu „Akcji Zima” odbyło się 19 października 2026 r.
Co robi tramwaj techniczny MPK?
Tramwaj techniczny jeździ po sieci i zabezpiecza przewody trakcyjne przed oblodzeniem, żeby zwykłe tramwaje nie traciły zasilania w mróz. Do odśnieżania zajezdni MPK używa Unimoga.
Kto odśnieża przystanki i ulice w Krakowie?
Nie MPK – za odśnieżanie jezdni i przystanków odpowiada Zarząd Dróg Miasta Krakowa w ramach miejskiej Akcji Zima. MPK odpowiada za pojazdy, zajezdnie i sieć trakcyjną.
Ile pojazdów i ile soli ma MPK na zimę?
Komunikat Urzędu Miasta Krakowa z 19 października nie podaje tych liczb. Wiadomo, że przegląd obejmuje wszystkie pojazdy, a sól i piasek są już zmagazynowane na obiektach przewoźnika.
